Press "Enter" to skip to content

ทำไม Mazda 2 Skyactiv เครื่องยนต์เบนซิล จึงจำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่ EFB รุ่น N55L

เนื่องจากรถยนต์มาสด้า 2 สกายแอคทีฟเครื่องยนต์เบนซิล เป็นรถยนต์ที่มีระบบไดชาร์จอัจฉริยะ (AMS Alternator Management System), ระบบสตาร์ท-สต๊อป (ISS Idle Start Stop) ซึ่งมี คาปาซิเตอร์(Capacitor) หรือตัวเก็บประจุต่อพ่วงอยู่ในระบบเพื่อช่วยลดภาระของแบตเตอรี่ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์

เมื่อระบบ ISS ทำงานเครื่องยนต์จะดับลง แบตเตอรี่จะเป็นตัวจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับระบบไฟฟ้าในรถยนต์ทั้งหมด และเครื่องยนต์จะกลับมาสตาร์ทขึ้นอีกครั้งเมื่อคนขับปล่อยเท้าออกจากแป้นเบรก

แบตเตอรี่ EFB รุ่น N55L เป็นแบตเตอรี่ที่ภายนอกมีขนาด กว้างxยาวxสูง เทียบเท่ากับแบตเตอรี่รถเก๋งไซต์ 45-50แอมป์ แต่โครงสร้างแผ่นธาตุ และสารเคลือบแผ่นธาตุที่อยู่ภายในไม่เหมือนกัน

แบตเตอรี่ EFB รุ่น N55L ถูกออกแบบโครงสร้างแผ่นธาตุ และสารเคลือบแผ่นธาตุให้รองรับการใช้งานในรถยนต์ที่มีระบบการทำงานในลักษณะดังกล่าว เพื่อให้แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพในการชาร์จไฟกลับคืนได้รวดเร็ว (Charge acceptance) รวมไปถึงสามารถจ่ายไฟออกที่รวดเร็ว (Rapid discharge)ได้เช่นกัน ในขณะที่แบตเตอรี่รุ่นธรรมดาปกติไซส์เดียวกันไม่สามารถทำได้

ฉะนั้นหากไปใช้แบตเตอรี่รุ่นธรรมดา นอกจากจะส่งผลให้ระบบไฟฟ้ามีปัญหาแล้ว ยังอาจส่งผลให้คาปาซิเตอร์ ในระบบอายุสั้นลงด้วย เพื่อยืดอายุการใช้งานระบบควรเลือกใช้แบตเตอรี่ EFB N55L

Credit by Puma Batttery

บริษัท เอสอาร์พีแบตเตอรี่ จำกัด - ติดต่อสอบถาม โทร. 064-618-5975 , 02-077-2820 | Line ID : @srpbattery (พิมพ์ @ ด้วย) | Copyright © 2016 - 2024 สาระพันแบตเตอรี่ - SRP BATTERY